Mengkhususkan diri dalam penyelesaian untuk talian kuasa seperti pengecas tanpa wayar dan penyesuai dll. ------- Lantaisi
Apakah perbezaan antara bahagian depan dan belakang kereta tanpa wayar kereta?
Jalan Pengecasan Tanpa Wayar Kereta: Pemuatan depan dan pemuatan belakang
Pada masa ini, terdapat dua jenis pengecasan tanpa wayar di dalam kenderaan: beban depan dan beban belakang.
Dengan kata -kata,loading depanbermaksud bahawa kereta itu dilengkapi dengan peranti pengecasan tanpa wayar sebelum meninggalkan kilang, yang umumnya terletak di kotak penyimpanan pusat dan kotak lengan, dan telefon bimbit boleh dikenakan dengan meletakkannya pada peranti pengecasan.
Thepemunggahan belakangadalah untuk menambah peranti tambahan seperti pemegang wayarles pemegang kereta. Kedudukan pemasangan tidak ditetapkan. Ia boleh dipasang di bolong penghawa dingin, konsol pusat kereta dan ia boleh diserap di kaca depan dengan bantuan cawan sedutan.
Teknologi pengecasan tanpa wayar yang dipasang di hadapan kereta berasal dari penyelesaian pengecasan tanpa wayar yang disediakan oleh penyedia penyelesaian pengecasan tanpa wayar ke OEM kereta. Sekiranya anda ingin bertanya pembekal pengecasan tanpa wayar yang dapat mencapai teknologi ini, jawapan saya adalahLantaisi, yang dapat memberi anda panduan penyelesaian teknikal dan menyokong pengecas telefon tanpa wayar untuk kereta anda sepertiCW12.
Apakah syarat untukTeknologi Pengecasan Tanpa Wayar Kereta yang dipasang di hadapan?
Sebagai pengecas wayarles yang dipasang dengan kenderaan yang berkelayakan, pensijilan pengecas tanpa wayar adalah keperluan yang paling asas. Di samping itu, ia juga perlu memenuhi piawaian perkakasan peringkat kenderaan yang ketat, dan mempunyai keperluan tahap tertentu untuk julat suhu kerja, kalis air dan debu, dll.
Ini termasuk satu siri keperluan ketat seperti pensijilan e-Mark industri kenderaan bermotor, sistem kilang IATF16949, dan pensijilan EMC. Ia mempunyai standard yang ketat, kos yang tinggi, dan masa kitaran yang panjang. Sebab-sebab ini menjadikan pasaran pemuatan depan benar-benar mampu melakukan pengeluar pengecasan tanpa wayar sedikit.
AdapunPengecas tanpa wayar belakang, ia bukan sebahagian daripada keseluruhan kenderaan dan tidak tertakluk kepada piawaian pensijilan mandatori kilang kereta. Oleh itu, pengecas wayarles yang dipasang di belakang akan dipasang mengikut keutamaan peribadi.
Yang manakah kategori pengecas tanpa wayar belakang?
Jenis pertama pengecas tanpa wayar yang memuatkan belakang adalah pengisian tanpa wayar yang dipasang dengan kenderaan yang berdedikasi. Ia adalah produk yang disesuaikan oleh pengeluar pihak ketiga untuk model tertentu. Data kereta asal dimodelkan dan tertanam dalam reka bentuk bersepadu. Ia sebenarnya pemasangan belakang, tetapi ia secara visual mencapai kesan yang sama dengan pemasangan depan.
Jenis kedua pengecas tanpa wayar kereta yang dipasang di belakang adalah pendakap pengisian tanpa wayar kereta, yang lebih biasa. Terdapat empat jenis utama kurungan pengecasan tanpa wayar kereta di pasaran: kurungan induksi inframerah, kurungan graviti, kurungan kereta magnet, kurungan kereta suara, dll.
Antaranya, pendakap induksi inframerah memerlukan motor dan sensor inframerah, pendakap graviti mengamalkan struktur mekanikal fizikal semata -mata, kurungan kereta magnet dihubungkan dengan tarikan magnet, dan pendakap kereta suara boleh digunakan dengan aplikasi dan mempunyai fungsi seperti itu sebagai pembantu suara.
Untuk meringkaskan,Pengisian wayarles keretaadalah senario penggunaan pengisian tanpa wayar yang agak tinggi, yang mudah dan selamat digunakan, dan operasi satu tangan membebaskan kedua-dua tangan. Bagi prestasi pasaran pengecasan tanpa wayar dalam kenderaan, sama ada di hadapan atau belakang, masih terdapat banyak ruang untuk penambahbaikan. Di bawah trend umum pengecasan tanpa wayar, kami juga optimis mengenai prestasi masa depan senario pengecasan tanpa wayar penting ini.
Soalan mengenai Pengecas Tanpa Wayar? Jatuhkan kami untuk mengetahui lebih lanjut!
Masa Post: Jun-22-2022